Ngày 11/10/2018, một số quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô tại Nghị định 116/2017 được sửa bãi bỏ chính thức có hiệu lực.
Theo tin tức luật ô tô, ngày 11/10/2018, Bộ Công Thương đã đưa ra quyết định về việc cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện đầu tư kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý Nhà nước giai đoạn 2019 – 2020 tại Quyết định 3720/QĐ-BCT. Theo đó, đối với lĩnh vực sản xuất, nhập khẩu và bảo hành bảo dưỡng xe ô tô cũng thuộc phạm vi của quy định mới.

Bãi bỏ một số điều kiện về lắp ráp và sản xuất ô tô trong Nghị định 116/2017
Như vậy, Nghị định 116 được ban hành năm 2017 bắt đầu từ thời điểm này trở đi sẽ bị cắt bỏ một số điều kiện như sau:
- Người phụ trách kỹ thuật các dây chuyền sản xuất, lắp ráp ô tô phải đủ điều kiện trình độ đại học trở lên, chuyên ngành cơ khí ô tô và đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp ô tô từ 5 năm trở lên;
- Cơ sở sản xuất, lắp ráp xe ô tô phải đảm bảo đủ nhân lực và an toàn vệ sinh lao động;
- Chuyển sang hậu kiểm với các trường hợp đảm bảo điều kiện: An toàn về phòng cháy chữa cháy, phương án chữa cháy đúng luật phòng cháy, chữa cháy quy định,…
Có thể bạn muốn xem:
Tậu xe chơi Tết gặp ngay biển xấu...Liệu có được cấp lại?
Tư vấn vay mua xe Toyota Yaris trả góp
19.316 xe ô tô hết niên hạn từ đầu năm 2019 sẽ bị phạt 6 triệu đồng nếu tiếp tục sử dụng
Nồng độ cồn cho phép khi lái xe là bao nhiêu?
Mức xử phạt từ nhẹ đến nặng đối với các lỗi thường gặp của xe ô tô
Tư vấn vay mua xe Toyota Altis 2018 trả góp lãi suất thấp nhất
Kiến nghị đổi kiểu biển số cho phương tiện kinh doanh vận tải tại Việt Nam
Ô tô không phanh, 'độ' còi, sử dụng lốp sai kích cỡ vẫn được đăng kiểm tại Daklak
